L’attente touche à sa fin pour les amateurs de la marque Smart. Selon Frandroid, le constructeur a enfin levé le voile sur le Concept #2, le futur modèle 100 % électrique destiné à succéder à l’iconique Fortwo. Ce nouveau véhicule marque un virage esthétique et technologique majeur pour la marque, abandonnant l’image de la citadine fragile pour adopter des lignes plus dynamiques et des finitions premium bicolores. Les premières images du biplace ont été rendues publiques, offrant un aperçu de ce à quoi ressemblera la prochaine génération de véhicules Smart.

Ce qu'il faut retenir

  • Le Concept #2 est présenté comme la remplaçante 100 % électrique du Fortwo, marquant la fin de l’ère des citadines fragiles pour Smart.
  • Le design du véhicule abandonne les lignes classiques pour des formes plus musclées et modernes.
  • Les finitions bicolores premium sont mises en avant, avec des associations de couleurs soignées.
  • Le modèle reste un biplace, conservant l’ADN compact de la marque.
  • Les premières images ont été publiées par Frandroid, confirmant l’arrivée prochaine de ce modèle.

Un nouveau départ pour Smart avec un design radicalement différent

Le Smart Concept #2 rompt avec les codes des modèles précédents. D’après les informations rapportées par Frandroid, la marque allemande mise sur un design plus affirmé, avec des lignes anguleuses et une silhouette qui se veut plus sportive. Ce changement s’accompagne d’une attention particulière portée aux finitions, avec des habillages bicolores qui rappellent les tendances du marché des véhicules électriques haut de gamme. « Nous voulons marquer un tournant visuel tout en conservant l’esprit pratique qui a fait le succès du Fortwo », a indiqué un porte-parole de Smart, sans préciser de date de commercialisation.

Autant dire que ce modèle ne passera pas inaperçu. Le Concept #2 mise sur une identité visuelle forte, loin des silhouettes rondes et discrètes de ses prédécesseurs. Les détails des jantes, des rétroviseurs et des inserts de carrosserie sont soigneusement travaillés pour donner une impression de robustesse et de modernité. Smart semble vouloir séduire une clientèle plus large que celle des citadines urbaines traditionnelles, en ciblant aussi bien les jeunes actifs que les amateurs de véhicules électriques premium.

Un biplace 100 % électrique pour répondre aux enjeux environnementaux

Le Concept #2 s’inscrit pleinement dans la stratégie électrique de Smart, qui a fait le choix de ne plus proposer que des véhicules à batterie à partir de 2030. Ce modèle, dont les premières images viennent d’être dévoilées, confirme cette orientation en étant conçu dès l’origine pour être 100 % électrique. Selon Frandroid, la plateforme technique utilisée devrait permettre une autonomie adaptée aux trajets urbains, tout en offrant une recharge rapide compatible avec les infrastructures actuelles. « Ce véhicule est conçu pour s’adapter aux besoins des citadins d’aujourd’hui, sans compromis sur le confort ou la performance », a expliqué un ingénieur impliqué dans le projet.

Le maintien du format biplace s’explique par la volonté de Smart de proposer un véhicule compact, facile à garer et à manoeuvrer dans les centres-villes congestionnés. Ce choix technique pourrait aussi permettre de limiter le poids du véhicule et d’optimiser son autonomie, un critère devenu essentiel pour les consommateurs dans un contexte de hausse des prix de l’énergie. Les premières spéculations évoquent une autonomie annoncée autour de 300 kilomètres, mais aucune confirmation officielle n’a encore été apportée.

Et maintenant ?

La prochaine étape pour Smart consistera à finaliser le développement du Concept #2 avant son lancement commercial, attendu d’ici fin 2026 ou début 2027. Des tests en conditions réelles et des présentations lors de salons automobiles internationaux sont à prévoir dans les prochains mois. La marque devra également communiquer sur les tarifs et les options disponibles, deux éléments cruciaux pour séduire une clientèle désormais exigeante sur le rapport qualité-prix des véhicules électriques. Reste à voir si ce modèle parviendra à séduire au-delà des fidèles de la marque et à s’imposer face à une concurrence de plus en plus dense, notamment en Europe où les citadines électriques se multiplient.

En attendant, les premières images du Concept #2 permettent d’entrevoir une Smart résolument tournée vers l’avenir. Avec ce véhicule, la marque allemande semble prête à tourner la page des citadines fragiles pour embrasser celle des véhicules électriques au design affirmé. La balle est désormais dans le camp des consommateurs, qui devront trancher : ce nouveau modèle répondra-t-il à leurs attentes en termes de style, d’autonomie et de prix ? Une question qui ne manquera pas d’animer les débats dans les mois à venir.

À ce stade, aucune date officielle n’a été communiquée par Smart. Selon Frandroid, une commercialisation est attendue d’ici fin 2026 ou début 2027, sous réserve des résultats des derniers tests techniques.