La SNCF et sa filiale dédiée aux infrastructures ferroviaires, SNCF Réseau, mènent depuis jeudi une opération d’inspection et de diagnostic des voies endommagées par les incendies qui ont éclaté dimanche dans le sud de Bordeaux. Selon BFM Business, ces travaux visent à évaluer l’ampleur des dégâts sur les **160 kilomètres de voies fermés** au trafic, avant une possible remise en service par tronçon, sous réserve de réparations.

Ce qu'il faut retenir

  • **160 kilomètres de voies** fermés au sud de Bordeaux depuis dimanche en raison des incendies, soit entre Bordeaux et Arcachon d’une part, et Bordeaux et Morcenx d’autre part.
  • Des **trains de reconnaissance** ont été déployés pour inspecter les rails, la caténaire, la signalisation et les télécommunications.
  • Un **train laveur** pourrait intervenir pour éliminer les cendres accumulées sur les voies si nécessaire.
  • Jusqu’à **100 agents** sont mobilisables pour les réparations, selon SNCF Réseau.
  • La reprise du trafic, si elle a lieu, se fera **par axe ou par tronçon**, en fonction des diagnostics.

Un diagnostic complet avant toute remise en service

Depuis dimanche, les circulations ferroviaires sont interrompues au sud de Bordeaux, en direction d’Arcachon et de Morcenx, sur ordre de la préfecture de la Gironde. Les TGV et trains régionaux ne circulent plus, à l’exception des liaisons vers Toulouse. Jeudi matin à 8 heures, la préfecture a autorisé la **réalimentation électrique** des voies, une étape préalable indispensable avant toute inspection.

Les équipes de SNCF Réseau se concentrent actuellement sur **deux tronçons distincts** : un premier, d’une soixantaine de kilomètres, entre Bordeaux et Arcachon, et un second, d’une centaine de kilomètres, entre Bordeaux et Morcenx, dans les Landes, au nord de Dax. « Nous sommes en phase d’inspection et de diagnostic pour déterminer l’impact des feux sur l’état du réseau, avant l’éventuel passage d’un train laveur, qui projette du liquide haute pression sur les rails pour enlever des cendres s’il y en a », a indiqué un responsable de SNCF Réseau à BFM Business.

Des infrastructures à vérifier de fond en comble

L’évaluation ne se limite pas aux rails. Les techniciens examinent également l’état de la **caténaire**, indispensable à l’alimentation électrique des trains, ainsi que celui des systèmes de **signalisation** et de **télécommunications**. Ces éléments sont cruciaux pour garantir la sécurité et la fluidité du trafic. « Une reprise partielle ou progressive des circulations, par axe ou par tronçon, pourra être envisagée en fonction de l’état des installations », précise SNCF Réseau dans un communiqué.

La filiale de la SNCF, chargée des infrastructures, se tient prête à mobiliser jusqu’à **100 agents** pour les travaux de remise en état si les diagnostics révèlent des dommages significatifs. Ces interventions pourraient s’échelonner sur plusieurs jours, voire semaines, selon l’ampleur des réparations nécessaires.

Un week-end de chassé-croisé perturbé

Cette interruption prolongée des circulations intervient à un moment clé de l’été, alors que des millions de Français sont en déplacement pour les vacances. Ce week-end correspond à l’un des plus importants **chassés-croisés** de la période estivale, avec des retours et départs massifs. SNCF Voyageurs a annoncé maintenir la suspension des trains jusqu’à dimanche, privant ainsi les voyageurs de liaisons vers des destinations prisées comme Arcachon ou les Landes.

La situation reste sous haute surveillance, d’autant que les incendies, alimentés par des températures élevées et des conditions venteuses, ont déjà causé d’importants dégâts dans la région. Les autorités locales et les services de secours continuent de surveiller l’évolution de la situation pour éviter une reprise des feux.

Et maintenant ?

Les prochaines étapes dépendront des résultats des inspections, qui devraient être connus d’ici la fin de la semaine. Si les diagnostics sont favorables, une reprise progressive du trafic pourrait être envisagée dès le début de la semaine prochaine, par tronçons. En revanche, en cas de dégâts majeurs, les réparations pourraient prendre plusieurs semaines, ce qui retarderait d’autant la normalisation du service.

Les autorités appellent les usagers à se tenir informés via les canaux officiels de la SNCF pour connaître les éventuels ajustements de dernière minute.

Pour l’instant, aucun calendrier précis n’a été communiqué concernant la reprise complète des circulations. La situation reste donc évolutive, sous réserve des conclusions des expertises en cours.

Un contexte climatique aggravant

Ces incendies s’inscrivent dans un contexte de **sécheresse prolongée** et de températures élevées, qui favorisent la propagation des feux de forêt. Les experts du climat alertent régulièrement sur l’augmentation des risques d’incendies en période estivale, en raison du réchauffement climatique. Ces phénomènes, autrefois exceptionnels, deviennent de plus en plus fréquents dans le sud-ouest de la France, où les forêts de pins et les landes sont particulièrement vulnérables.

Les autorités appellent à la vigilance, non seulement pour éviter les départs de feu, mais aussi pour protéger les infrastructures essentielles comme les voies ferrées, dont la remise en service est cruciale pour l’économie locale et le transport des voyageurs.

Si les inspections mettent en évidence des dommages importants, SNCF Réseau mobilisera jusqu’à 100 agents pour les réparations. Ces travaux pourraient prendre plusieurs semaines, selon l’ampleur des dégâts. Une reprise progressive du trafic serait alors envisagée, par axe ou par tronçon, une fois les infrastructures remises en état.

La reprise partielle ou progressive du trafic dépendra des résultats des diagnostics. Si les inspections sont favorables, une remise en service pourrait être envisagée dès le début de la semaine prochaine. En revanche, en cas de dégâts majeurs, le calendrier pourrait être repoussé de plusieurs semaines.