Selon les informations de BFM Business, la décision de la Renfe de suspendre son projet de liaison à grande vitesse entre Paris et l'Espagne pourrait avoir un impact majeur sur la compagnie ferroviaire française Le Train. En effet, cette suspension risque de stopper les tests d'homologation en France du train à grande vitesse S106 de Talgo, matériel essentiel pour Le Train qui prévoit de lancer des liaisons à grande vitesse dans l'ouest de la France en 2028.
Ce qu'il faut retenir
- La Renfe suspend son projet de liaison à grande vitesse entre Paris et l'Espagne
- Les tests d'homologation du train à grande vitesse S106 de Talgo pourraient être interrompus
- Le Train risque d'être impacté dans le lancement de ses trains à grande vitesse en France
Les conséquences de la décision de la Renfe
La Renfe a pris la décision de suspendre son projet de liaison à grande vitesse entre l'Espagne et Paris en raison de problèmes et de retards d'homologation de son nouveau train à grande vitesse, le Talgo S106 Avril. Cette suspension pourrait compromettre l'accord préliminaire signé par Le Train en 2023, car l'homologation de ce matériel était un enjeu stratégique pour les deux compagnies. En effet, Le Train avait commandé 10 exemplaires du Talgo S106 pour un montant de 350 millions d'euros.
Les tests sont actuellement achevés à 70%, mais des spécificités techniques liées au réseau ferré français pourraient poser problème. De plus, les essais dynamiques à grande vitesse et la validation par l'EPSF n'ont pas encore commencé, ce qui ajoute à l'incertitude quant à l'homologation du matériel en France.
Les réactions face à cette situation
Alain Gétraud, fondateur du Train, s'est refusé à tout commentaire sur la décision de la Renfe, mais a assuré que le processus d'homologation du train en France se poursuivrait. De son côté, Talgo a affirmé maintenir son accord avec Le Train et s'engage à travailler conjointement pour surmonter les obstacles administratifs. Cependant, cette nouvelle difficulté risque de retarder le planning de la compagnie française et de refroidir les investisseurs potentiels.
