Xiaomi a ouvert les précommandes de ses deux premiers modèles de SUV hybrides, les Sky Nomad N70 et N90, en Chine à partir d’un tarif équivalent à 33 500 €, d’après Frandroid. Ces véhicules, équipés d’un système hybride à prolongateur d’autonomie, sont conçus pour offrir une grande autonomie tout en restant accessibles sur le plan tarifaire. Les premières livraisons sont prévues pour septembre 2026.

Ce qu'il faut retenir

  • Lancement des Sky Nomad N70 et N90 en Chine avec précommandes ouvertes dès maintenant
  • Prix de départ fixé à 33 500 € (équivalent en yuans chinois)
  • Autonomie annoncée pouvant atteindre 1 700 km grâce à la technologie hybride
  • Livraisons prévues à partir de septembre 2026 en Chine
  • L’arrivée en Europe est reportée, sans précision sur un calendrier

Ces deux modèles marquent une nouvelle étape pour Xiaomi dans le secteur automobile, un domaine où le groupe chinois a déjà fait parler de lui avec des projets ambitieux. Le Sky Nomad N70 et le Sky Nomad N90 s’adressent en priorité au marché asiatique pour l’instant, où la demande pour les véhicules hybrides et électriques reste soutenue. Frandroid souligne que ces SUV se distinguent par leur système de propulsion hybride, combinant une motorisation électrique à un prolongateur d’autonomie thermique.

Côté performances, Xiaomi met en avant une autonomie record pour des véhicules de cette catégorie. Avec jusqu’à 1 700 km, les Sky Nomad visent à rassurer les consommateurs soucieux de l’autonomie, un critère souvent cité comme un frein à l’adoption des véhicules électriques. Le constructeur n’a pas encore révélé les spécifications techniques détaillées, mais précise que ces modèles bénéficient d’une plateforme dédiée et d’une intégration poussée de l’intelligence artificielle pour optimiser la gestion énergétique.

Le tarif de 33 500 €, bien que compétitif pour des SUV hybrides longue autonomie, reste un investissement important pour le marché chinois. Xiaomi mise sur des coûts maîtrisés grâce à une production locale et à l’utilisation de composants développés en interne, notamment ses batteries et ses systèmes de gestion électronique. Frandroid rappelle que le groupe a déjà une expérience solide dans l’électronique grand public, ce qui pourrait lui donner un avantage concurrentiel face aux constructeurs automobiles traditionnels.

Une arrivée en Europe encore incertaine

Si les précommandes et les premières livraisons se concentrent sur la Chine, l’Europe devra patienter. D’après Frandroid, le marché européen n’est pas encore prêt à accueillir ces véhicules, sans que des raisons précises ne soient avancées. Plusieurs hypothèses peuvent être avancées : adaptation aux normes locales, préparation des réseaux de distribution ou stratégie commerciale visant à consolider d’abord la position sur le marché asiatique. Xiaomi n’a pas communiqué de calendrier pour une éventuelle commercialisation en Europe, laissant planer le doute sur les délais réels.

Cette attente pourrait aussi s’expliquer par les défis logistiques et réglementaires propres à l’Union européenne. Les normes en matière d’émissions, de sécurité et de recyclage des batteries y sont particulièrement strictes, ce qui pourrait nécessiter des ajustements techniques et des certifications supplémentaires. Bref, autant dire que les consommateurs européens devront encore patienter avant de pouvoir envisager l’achat d’un Sky Nomad.

Un pari technologique et commercial pour Xiaomi

Avec ces deux modèles, Xiaomi confirme son ambition de devenir un acteur majeur dans l’industrie automobile, un secteur en pleine mutation. Le groupe chinois mise sur l’innovation technologique et des prix compétitifs pour se différencier face à des concurrents établis comme Tesla, BYD ou NIO. Les Sky Nomad N70 et N90 pourraient ainsi séduire une clientèle à la recherche de véhicules performants sans sacrifier l’autonomie, un argument de vente de plus en plus décisif.

Les prochains mois seront déterminants pour évaluer le succès de ces nouveaux modèles. Si les précommandes en Chine rencontrent un écho favorable, Xiaomi pourrait accélérer son expansion internationale. En revanche, un accueil mitigé pourrait inciter le constructeur à revoir sa stratégie, notamment sur les marchés occidentaux où la concurrence est féroce. Le constructeur a indiqué que les retours des premiers clients seront pris en compte pour les futures évolutions des Sky Nomad.

Et maintenant ?

Les prochaines étapes pour Xiaomi consisteront à honorer les précommandes chinoises à partir de septembre 2026 et à évaluer la réception des Sky Nomad N70 et N90. Pour l’Europe, tout reste à faire : le constructeur devra clarifier ses intentions et, le cas échéant, adapter ses modèles aux exigences locales. D’ici là, les concurrents du secteur automobile et des technologies vertes suivront de près l’évolution de ce projet, qui pourrait redéfinir les standards de l’hybride longue autonomie.

Ces SUV hybrides pourraient aussi influencer les politiques publiques en matière de transition énergétique, en montrant qu’il est possible de concilier autonomie, prix accessible et innovation technologique. Leur succès ou leur échec servira de baromètre pour l’ensemble du secteur.