Canicule : la SNCF limite le trafic dans le Grand Est aux seuls trains climatisés jusqu’à lundi

Alors que soixante départements sont placés en vigilance orange canicule ce samedi 20 juin 2026, la SNCF a adapté son offre ferroviaire dans le Grand Est. Seules les rames équipées de climatisation circuleront au moins jusqu’à lundi 22 juin, a annoncé l’entreprise ce week-end. Selon Capital, cette mesure vise à limiter les risques de panne technique liés aux fortes chaleurs, tout en garantissant un minimum de service pour les voyageurs.

Dans cette région, le trafic reste fortement perturbé en raison de la canicule. Depuis jeudi 18 juin, certains TER en provenance ou à destination de Nancy ou d’Alsace ne sont plus assurés. Pourtant, la SNCF Grand Est assure que l’impact sur l’offre globale reste limité : « Vraiment minime », a indiqué l’entreprise à ICI Sud Lorraine, précisant que « seule une poignée de trains ne circuleront pas sur les 1 880 quotidiens ».

Des risques techniques accrus en période de canicule

David Valence, président de la commission Transport, déplacement et infrastructure de la région Grand Est, a rappelé à ICI Sud Lorraine les dangers liés aux températures extrêmes. « Quand la caténaire chauffe trop », a-t-il expliqué, « il y a de vrais risques de perturbation de la transmission électrique au train, voire de fragilisation des éléments de la caténaire ». Ces risques justifient, selon lui, la restriction du trafic aux seuls trains équipés de climatisation.

Les rails eux-mêmes peuvent se déformer sous l’effet de la chaleur. « C’est évalué par SNCF Réseau au cas par cas », a précisé David Valence. L’entreprise vérifie régulièrement les zones sensibles afin de détecter d’éventuelles déformations et d’éviter tout incident. « SNCF Réseau connaît les endroits sensibles », a-t-il ajouté, soulignant l’importance des inspections préventives.

Des suppressions ciblées pour préserver la sécurité

Jusqu’à lundi, la SNCF a déjà annulé 71 Intercités dans le centre et le sud de la France, des régions particulièrement exposées aux fortes chaleurs. Ces annulations visent à éviter les pannes de climatisation en cabine, un problème récurrent lors des épisodes caniculaires. Les voyageurs touchés par ces suppressions pourront bénéficier, sans frais supplémentaires, de l’échange ou du remboursement de leurs billets.

Cette décision s’inscrit dans une stratégie plus large de l’entreprise pour faire face à la canicule. En effet, la SNCF a déjà identifié les lignes les plus vulnérables et adapte son offre en conséquence. Selon les informations rapportées par Capital, d’autres régions pourraient être concernées par des restrictions similaires dans les prochains jours.

Un contexte national marqué par la canicule

Ce samedi 20 juin 2026, soixante départements sont placés en vigilance orange canicule, selon les prévisions de Météo-France. Cette situation exceptionnelle pousse les opérateurs de transport à revoir leurs protocoles pour protéger à la fois les voyageurs et les infrastructures. La SNCF, en limitant son offre aux trains climatisés dans le Grand Est, illustre cette adaptation forcée à des conditions climatiques extrêmes.

Dans d’autres régions, comme en Île-de-France, les transports en commun font également l’objet d’aménagements spécifiques. Paris Mobilités a par exemple publié une liste des métros, RER et tramways équipés de climatisation, permettant aux usagers de choisir des itinéraires moins exposés à la chaleur. Ces mesures reflètent l’ampleur de la crise caniculaire qui touche une grande partie du territoire.

Pour l’heure, les autorités appellent à la prudence, notamment pour les personnes les plus vulnérables. Les gestes de prévention, comme l’hydratation régulière ou l’évitement des heures les plus chaudes, restent essentiels pour limiter les risques liés à cette vague de chaleur.