Les prix des carburants et lubrifiants pour voitures ont enregistré une hausse significative en Europe au mois de mars, avec une augmentation moyenne de 13,5% dans l'Union européenne par rapport à février, selon les données d'Eurostat. Cette augmentation est principalement attribuée à la situation au Moyen-Orient et à la forte dépendance de l'UE aux énergies fossiles.
Ce qu'il faut retenir
- En moyenne, le litre d'essence est à 1,85 euro et le litre de gazole à 2,099 euros en Europe.
- La hausse des prix a été plus marquée pour le gazole (+19,1%) que pour l'essence (+10,6%) en mars.
- La France a connu une hausse des prix à la pompe de 15,7%, tandis que l'Allemagne a enregistré des augmentations plus importantes.
- La Slovénie et Malte se démarquent avec des prix stables voire en baisse pour les carburants.
- Le gouvernement autrichien a annoncé des mesures pour réduire la pression sur les automobilistes.
La situation en France et en Allemagne
En France, la hausse des prix (+15,7%) a été légèrement supérieure à la moyenne de l'UE, sans toutefois atteindre les niveaux enregistrés en Allemagne. Le voisin allemand a vu ses prix du gasoil et de l'essence augmenter respectivement de 22,6% et 13,5% le mois dernier, incitant le chancelier Merz à réduire temporairement une taxe sur les produits pétroliers.
Les disparités en Europe
La Suède a enregistré la plus forte hausse du prix du gasoil (+27,6%) en mars, tandis que la Belgique a connu une augmentation marquée pour l'essence (+15,1%). En Lettonie, la flambée des prix a été la plus spectaculaire (+21%) tous produits confondus, incitant le pays à réduire temporairement la taxe d'accise sur le diesel.
Les cas particuliers de Malte et de la Slovénie
Malte se distingue avec des prix stables à la pompe, grâce à une politique de prix fixes soutenue par des subventions de l'État. En revanche, les Autrichiens, confrontés à des hausses importantes, se tournent vers la Slovénie où les prix sont encadrés. Cette situation a entraîné un phénomène de "tourisme du carburant" et a conduit le gouvernement slovène à instaurer un rationnement du carburant.
