Le fabricant néerlandais vanRaam, spécialisé dans les tricycles électriques destinés principalement aux personnes âgées ou en situation de handicap, innove avec le lancement de BiSSA. Cette nouvelle suspension, entièrement dépourvue d’huile, sera généralisée sur l’ensemble de sa gamme. Une avancée mécanique qui promet de simplifier l’entretien tout en améliorant le confort de conduite, selon Frandroid.

Ce qu'il faut retenir

  • vanRaam, fabricant néerlandais, lance BiSSA, une suspension sans huile pour ses tricycles électriques.
  • Cette technologie sera déployée sur l’ensemble de la gamme du constructeur.
  • L’innovation vise à éliminer les besoins d’entretien et les risques de fuite liés aux suspensions traditionnelles.
  • Les tricycles concernés sont principalement conçus pour les seniors et les personnes en situation de handicap.

BiSSA, acronyme de « Bicycle Suspension System Alternative », représente une rupture technologique dans le domaine des suspensions pour vélos. Contrairement aux systèmes conventionnels, qui nécessitent un graissage régulier et peuvent présenter des risques de fuites d’huile, BiSSA mise sur une solution mécanique autonome. Selon les informations rapportées par Frandroid, cette suspension promet une durabilité accrue et une maintenance quasi inexistante, deux critères essentiels pour les utilisateurs ciblés par vanRaam.

Le constructeur, basé aux Pays-Bas, s’est rapidement imposé comme un acteur clé dans le segment des tricycles électriques adaptés. Ses modèles, souvent équipés de motorisations assistées, sont conçus pour offrir stabilité et sécurité, des atouts majeurs pour les conducteurs moins agiles ou à mobilité réduite. Avec BiSSA, vanRaam franchit une nouvelle étape en supprimant l’un des principaux points de vigilance des utilisateurs : l’entretien de la suspension. «

Notre objectif est de rendre nos tricycles aussi simples à utiliser que possible. Avec BiSSA, nous supprimons une contrainte majeure pour nos clients », a indiqué un porte-parole de l’entreprise.

L’innovation s’inscrit dans une logique d’amélioration continue. Les tricycles électriques de vanRaam sont déjà équipés de batteries amovibles et de systèmes de freinage renforcés. L’intégration de BiSSA s’ajoute à cette gamme de solutions visant à faciliter le quotidien des utilisateurs. Pour autant, cette technologie ne se limite pas aux modèles haut de gamme. Frandroid précise que vanRaam prévoit de généraliser BiSSA sur l’ensemble de sa gamme, y compris les versions d’entrée de gamme, afin d’offrir une expérience homogène à tous ses clients.

Et maintenant ?

vanRaam n’a pas communiqué de calendrier précis pour le déploiement complet de BiSSA sur sa gamme. Cependant, le constructeur a confirmé que les premiers modèles équipés de cette suspension devraient arriver sur le marché d’ici la fin de l’année 2026. Une annonce qui pourrait inciter d’autres fabricants à explorer des alternatives similaires pour leurs propres gammes de vélos électriques.

La question de l’adoption par les utilisateurs reste ouverte. Si BiSSA élimine les contraintes d’entretien, certains pourraient s’interroger sur les performances réelles de cette suspension en conditions d’usage intensif. vanRaam, qui mise sur la fiabilité pour fidéliser sa clientèle, devra probablement communiquer des tests comparatifs pour rassurer les futurs acheteurs. Une chose est sûre : avec cette innovation, le fabricant néerlandais confirme sa volonté de placer l’ergonomie et la simplicité au cœur de ses priorités.

Selon les informations de Frandroid, vanRaam prévoit de généraliser BiSSA sur l’ensemble de sa gamme, sans préciser de modèles exclus. La suspension devrait équiper aussi bien les versions d’entrée de gamme que les modèles haut de gamme.

vanRaam n’a pas encore précisé si BiSSA serait disponible en rétrofit pour les modèles déjà commercialisés. Pour l’instant, l’innovation est présentée comme une nouvelle fonctionnalité intégrée aux tricycles à venir.