Un important incident a marqué la deuxième étape du Giro 2026, samedi 9 mai, entre Bourgas et Veliko Tarnovo en Bulgarie. Une chute collective, survenue à seulement 23 kilomètres de l’arrivée, a semé le chaos parmi les leaders du classement général. Selon RMC Sport, l’accident a provoqué plusieurs abandons et des blessures notables, rappelant la violence des chutes qui avaient déjà rythmé la première étape vendredi.
Ce qu'il faut retenir
- Une chute collective à 23 km de l’arrivée, sur une chaussée glissante, a provoqué de nombreux dégâts parmi les favoris.
- Adam Yates (UAE Team Emirates) est reparti le visage couvert de sang et de boue, sous le choc.
- Santiago Buitrago (Bahrain Victorious) a été plus gravement touché, restant au sol plus longtemps.
- Jay Vine (UAE Team Emirates) a dû abandonner après la chute.
- La course a été neutralisée pendant cinq kilomètres en raison de l’indisponibilité temporaire des ambulances.
Le peloton était encore compact au moment des faits. L’incident a débuté lorsque Marc Soler (Movistar) a percuté une barrière, entraînant dans sa chute plusieurs coureurs dont le Français Rémi Cavagna (Soudal Quick-Step). Ce dernier a repris la route en grimaçant, visiblement blessé au poignet droit. D’autres, comme Corbin Strong (Israel-Premier Tech), Andrea Vendrame (Decathlon AG2R La Mondiale) ou encore Santiago Buitrago, sont restés au sol plus longtemps, certains sous le choc.
Parmi les coureurs les plus impactés, Adam Yates, l’un des principaux favoris pour le classement général, a repris la course avec le visage ensanglanté et boueux. Son coéquipier Jay Vine, lui, n’a pas pu continuer et a dû quitter la course. Les images diffusées en direct ont montré l’ampleur du désordre, avec plusieurs coureurs étendus sur le bitume et des soigneurs s’affairant autour d’eux.
La neutralisation de l’étape, décidée après cinq kilomètres de neutralisation à allure réduite derrière la voiture de direction, s’explique par l’absence temporaire d’ambulances. Celles-ci avaient toutes stoppé pour prendre en charge les coureurs encore à terre. Une situation qui a retardé la reprise de la course et suscité des interrogations sur l’organisation des secours en cas d’urgence.
Un enchaînement de chutes qui interroge
Cette nouvelle chute collective intervient moins de 24 heures après un incident similaire survenu à 600 mètres de l’arrivée de la première étape, vendredi 8 mai. À l’époque, la course avait déjà été marquée par un carambolage impliquant plusieurs coureurs. Selon RMC Sport, ces deux chutes rapprochées posent question sur les conditions de sécurité du Giro 2026, d’autant plus que les parcours des premières étapes, en Bulgarie, comportent des secteurs techniques et des routes parfois glissantes.
Les organisateurs n’ont pas encore réagi officiellement sur les mesures envisagées pour limiter les risques lors des prochaines étapes. Pour autant, les équipes techniques ont déjà commencé à analyser les causes de ces incidents. Luca Guercilena, directeur sportif de l’équipe Soudal Quick-Step, a indiqué à la presse que « la sécurité des coureurs doit rester une priorité absolue, surtout dans un environnement où les marges de manœuvre sont étroites ».
« Ces chutes ne sont pas normales, surtout à ce niveau de la course. Il faut comprendre ce qui a dysfonctionné et adapter les parcours ou les consignes de sécurité. »
— Luca Guercilena, directeur sportif de Soudal Quick-Step
Côté peloton, les réactions sont partagées. Certains coureurs, comme Rémi Cavagna, ont minimisé l’incident en déclarant : « On est habitués aux aléas du cyclisme, mais là, c’est un peu trop. » D’autres, plus prudents, ont appelé à une réflexion globale sur la gestion des parcours et des conditions de course.
Les conséquences sportives et médicales
Au-delà des images spectaculaires, les conséquences de cette chute collective se font déjà sentir sur le plan sportif. Si Adam Yates a pu repartir, son état physique reste à surveiller dans les prochains jours. Jay Vine, lui, a quitté le Giro sans possibilité de continuer. Santiago Buitrago, bien que reparti, pourrait souffrir de blessures nécessitant des examens approfondis.
Côté classement général, l’impact est encore difficile à évaluer. Les organisateurs ont maintenu les bonifications pour les premiers coureurs franchissant la ligne, mais la neutralisation a réduit l’écart entre les leaders. Geraint Thomas (Ineos Grenadiers), qui faisait partie du groupe de tête avant la chute, a pu limiter les dégâts. Tadej Pogačar (UAE Team Emirates), coéquipier de Yates et Vine, reste quant à lui en course, mais son équipe a déjà perdu un élément clé.
Sur le plan médical, les équipes soignantes des différentes formations ont travaillé sans relâche pour évaluer l’état des coureurs touchés. Le Dr. Paolo Bellini, médecin de la course, a confirmé à RMC Sport que plusieurs athlètes avaient subi des contusions et des écorchures, mais que les blessures les plus graves semblaient évitées grâce à l’intervention rapide des secours.
Avec six étapes déjà programmées en Bulgarie avant de passer en Hongrie, les prochains jours s’annoncent décisifs, tant sur le plan sportif que sur celui de la gestion des risques. Les organisateurs du Giro devront trouver un équilibre entre spectacle et sécurité pour éviter que ces incidents ne deviennent récurrents.
La neutralisation a été décidée en raison de l’indisponibilité temporaire des ambulances, qui s’étaient toutes arrêtées pour porter secours aux coureurs encore à terre. Après cinq kilomètres neutralisés, la course a repris une fois les secours en place et les coureurs blessés pris en charge.
Bien que les examens médicaux ne soient pas encore terminés, Jay Vine (UAE Team Emirates) a déjà abandonné après la chute. Santiago Buitrago (Bahrain Victorious) et Adam Yates (UAE Team Emirates) pourraient également être contraints à une pause si leurs blessures s’avéraient plus sérieuses que prévu.
