La California High-Speed Rail Authority a annoncé la signature d'un accord de co-développement avec le Momentum Alliance Partners, un consortium international réunissant des acteurs de la grande vitesse ferroviaire, des infrastructures et de l'investissement, selon BFM Business.

Ce consortium inclut notamment Plenary Americas, CDPQ Infra, les Français Keolis, SNCF Voyageurs, Systra ou encore Jacobs, Sener, Setec, Arup et Steer. L'accord de co-développement instaure un partenariat collaboratif de pré-développement destiné à évaluer les futures opportunités de réalisation dans le cadre de montages en partenariat public-privé.

Ce qu'il faut retenir

  • La signature d'un accord de co-développement entre la California High-Speed Rail Authority et le Momentum Alliance Partners
  • Le consortium inclut des entreprises françaises comme Keolis et SNCF Voyageurs
  • Le partenariat vise à évaluer les futures opportunités de réalisation dans le cadre de montages en partenariat public-privé

Le contexte du projet

Le projet de liaison entre San Francisco et Los Angeles a été annoncé en 2008 et devrait prendre environ 2h40. Cependant, le projet a été contesté par Donald Trump, qui a supprimé 4 milliards de dollars de financement fédéral l'an passé. Le budget a été multiplié par plus de trois, atteignant 113 milliards de dollars.

Les travaux ont commencé dans la Central Valley, mais avancent très lentement. L'ouverture du premier tronçon de 192 kilomètres est prévue pour 2032. Le consortium évaluera le séquencement des infrastructures, les modèles de réalisation, les stratégies de financement, les concepts d'exploitation ainsi que les opportunités de participation du secteur privé aux futurs tronçons d'extension.

Les expertises d'exploitation et de maintenance

Les expertises d'exploitation et de maintenance seront fournies par une coentreprise dédiée entre Keolis et SNCF Voyageurs, comme le rapporte BFM Business. Christophe Fanichet, patron de SNCF Voyageurs, se félicite de l'annonce de l'accord de co-développement, qui marque une étape clé dans le déploiement de leur expertise à l'international.

Frédéric Van Heems, Président du directoire du Groupe Keolis, commente que Keolis est le partenaire naturel des autorités publiques qui souhaitent offrir à leurs citoyens une alternative crédible à l'avion et à la route.

Et maintenant ?

Le partenariat entre dans une phase de co-développement d'une durée maximale de 30 mois, consacrée à l'identification de stratégies viables pour accélérer l'extension future du réseau au-delà du tronçon actuellement en construction entre Merced et Bakersfield. Les prochaines étapes seront cruciales pour déterminer l'avenir de ce projet de grande envergure.

En conclusion, le projet de liaison entre San Francisco et Los Angeles est un projet ambitieux qui nécessite une collaboration étroite entre les autorités publiques et les entreprises privées. Le partenariat entre la California High-Speed Rail Authority et le Momentum Alliance Partners est une étape importante vers la réalisation de ce projet, qui pourrait avoir des conséquences significatives sur le développement économique et environnemental de la région.