Les quelque 350 propriétaires ayant acquis l’un des derniers Model S et Model X Signature de Tesla, facturés 159 420 dollars l’unité hors options, ont été informés, à peine 72 heures avant la cérémonie de livraison prévue le 12 mai 2026, que l’événement était reporté sine die. Selon Numerama, la marque n’a fourni aucune nouvelle date ni explication technique, se contentant d’un courriel laconique aux participants, dont certains avaient déjà réservé voyages et hébergements pour l’occasion.

Ce qu'il faut retenir

  • Les clients des Model S et Model X Signature — vendus 159 420 dollars l’unité — ont appris, trois jours avant la livraison, que l’événement était annulé sans date de report
  • Certains clients ont déjà engagé des frais de voyage et d’hébergement dépassant 4 000 dollars, sans garantie de remboursement
  • Tesla n’a fourni aucune justification technique ou organisationnelle, selon les témoignages recueillis
  • Cette annulation intervient alors que SpaceX prépare un lancement majeur le même jour, une coïncidence qui suscite des interrogations

Parmi les clients concernés, certains ont exprimé leur frustration publiquement. Sous le pseudonyme @DragTimes sur la plateforme X (ex-Twitter), un internaute a partagé une capture d’écran du mail reçu, accompagné du commentaire : « J’ai dépensé des milliers pour ce voyage. » D’autres utilisateurs ont relayé des difficultés similaires, comme la prise en charge des réservations d’hôtel et de vols, désormais impossibles à ajuster sans date de report. « On a dépensé bien plus de 4 000 $ de notre côté. J’ai contacté notre concierge VIP, mais elle n’avait aucune explication et ne savait pas si les propriétaires seraient remboursés », a témoigné un client cité par Numerama.

Cette situation n’est pas sans rappeler les retards et annulations répétées qui ont émaillé le lancement du Cybertruck en 2023, un épisode ayant marqué les esprits. « Ce n’est pas qu’une question d’argent », a précisé un client, soulignant que l’organisation de son planning personnel avait été entièrement repensée autour de la date initiale. Les réseaux sociaux s’embrasent depuis l’annonce, avec des commentaires ironiques voire cinglants : « Peut-être que les badges Signature spéciaux ne sont pas encore arrivés pour être collés », ou encore « Cela ne fait-il pas partie de l’expérience standard Tesla ? ».

Un cercle restreint de clients exclusifs, traités avec désinvolture

Les Model S et Model X Signature représentaient une gamme ultra-exclusive, réservée à une poignée de clients ayant payé le prix fort pour un véhicule collector. Ces modèles, disponibles uniquement sur invitation, étaient assortis d’une clause interdisant leur revente avant un an sous peine de pénalités financières. Pourtant, malgré cet engagement, Tesla a choisi d’annuler l’événement sans préavis, plongeant ses clients dans une situation délicate.

« Ils vont probablement décaler cela à un jour où je ne pourrai pas m’y rendre », a déploré un autre propriétaire, évoquant une habitude de la marque à ajuster les plannings en fonction de ses propres contraintes. Tesla n’a pas répondu aux sollicitations médiatiques pour expliquer les raisons de ce report. Certains observateurs évoquent une possible concomitance avec un lancement de SpaceX prévu le même jour, une hypothèse qui, si elle était confirmée, ne manquerait pas de susciter des critiques sur la gestion des priorités de l’entreprise.

Cette annulation survient alors que Tesla traverse une période de turbulences sur le plan opérationnel. Malgré cela, l’action de la société n’a pas réagi à cette nouvelle, suggérant que les investisseurs considèrent ces incidents comme des aléas temporaires plutôt qu’un signal d’alerte structurel. Pourtant, les répercussions sur l’image de la marque pourraient s’avérer plus durables.

Une relation client déjà fragilisée par des reports répétés

Tesla n’en est pas à son premier report d’événement. Depuis des années, la marque est régulièrement pointée du doigt pour ses retards et ses annulations de dernière minute, notamment lors du lancement du Cybertruck ou de la Model Y. Cependant, cette fois, c’est une clientèle haut de gamme, prête à payer jusqu’à 160 000 dollars pour un véhicule d’exception, qui se trouve lésée. Une désinvolture qui interroge sur la stratégie de la firme californienne à l’égard de ses clients les plus engagés.

Pour ces derniers, l’achat d’un modèle Signature n’était pas seulement un investissement financier, mais aussi un acte de foi dans la marque. « Acheter une Tesla haut de gamme, ce n’est plus seulement acheter une voiture électrique d’exception, c’est aussi acheter le droit de se faire ghoster par son constructeur », a ironisé un observateur. Cette situation rappelle que Tesla mise sur une relation client fondée sur l’exclusivité et l’innovation, mais semble parfois oublier que cette relation repose avant tout sur la confiance.

Les réseaux sociaux, où les critiques fusent, illustrent cette défiance croissante. Entre moqueries et déceptions, les commentaires se multiplient : « Comment ça, vous ne vous souvenez plus où vous les avez garées ? », ou encore « C’est triste que tu sois surpris ». Autant dire que l’image de Tesla, déjà sous pression sur d’autres fronts, pourrait pâtir durablement de cette gestion désorganisée.

Et maintenant ?

À ce stade, Tesla n’a communiqué ni sur les raisons du report ni sur une éventuelle nouvelle date. Si la marque venait à invoquer un conflit d’agenda avec un lancement de SpaceX, il resterait à savoir si ses clients Signature accepteraient cette explication. Par ailleurs, la question des remboursements des frais engagés par les propriétaires — vols, hôtels, déplacements — reste entière, faute d’engagement clair de la part de la direction. Une clarification rapide sera nécessaire pour éviter une détérioration supplémentaire de la relation avec une clientèle pourtant fidèle.

Cette affaire pourrait également relancer le débat sur la gestion des priorités chez Tesla, où les projets spatiaux semblent parfois prendre le pas sur les engagements commerciaux terrestres. Pour l’heure, les propriétaires concernés attendent une réponse concrète, tandis que les observateurs s’interrogent sur l’impact à long terme de telles pratiques sur la réputation de la marque.

Plusieurs clients ont déjà engagé des frais dépassant 4 000 dollars pour se rendre à l’événement, sans garantie de remboursement. Tesla n’a pas encore communiqué sur une éventuelle prise en charge de ces dépenses, selon les témoignages recueillis par Numerama.

Oui, la marque a été régulièrement critiquée pour des retards et annulations de dernière minute, notamment lors du lancement du Cybertruck en 2023. Cependant, cette fois, ce sont des clients haut de gamme, ayant payé jusqu’à 160 000 dollars, qui sont concernés.