La transition vers la mobilité verte s'accélère en Ouzbékistan, où les investissements dans les véhicules électriques et hybrides se multiplient, impulsés par des actions tant publiques que privées. Selon Euronews FR, le pays vise à ce que les bus électriques représentent la moitié des flottes urbaines d'ici 2030, soutenu par des financements conséquents dans des infrastructures de transports en commun modernes. En juillet 2025, plus de 73 000 véhicules électriques étaient répertoriés à travers le pays, dont près de 56 000 à Tachkent, démontrant une adoption significative en milieu urbain. Les importations de voitures électriques ont également connu une hausse rapide, avec environ 29 000 unités importées entre janvier et août 2025, représentant environ 70 % des importations totales de voitures particulières.
Deux lignes de tramway en provenance de la République tchèque desservent désormais Samarcande, transportant jusqu'à 10 000 passagers par jour et contribuant à réduire les embouteillages et les émissions polluantes. Dans le cadre de l'initiative 'Green City', 100 bus électriques circulent sur 10 itinéraires principaux, nécessitant une seule charge quotidienne pour parcourir jusqu'à 400 km. D'ici 2030, Tachkent projette d'intégrer au moins 500 bus électriques supplémentaires à son réseau de transport.
La production locale s'intensifie pour répondre à la demande croissante en véhicules respectueux de l'environnement. En 2024, BYD a entamé la production avec 4 000 unités, un chiffre qui a dépassé les 20 000 en 2025, et l'entreprise prévoit de produire 50 000 véhicules d'ici 2026, renforçant ainsi l'industrie nationale dans le secteur de la mobilité verte en Ouzbékistan.
Ce qu'il faut retenir
- L'Ouzbékistan ambitionne que 50 % des flottes urbaines soient des bus électriques d'ici 2030.
- En juillet 2025, le pays comptabilisait plus de 73 000 véhicules électriques, dont 56 000 à Tachkent.
- Des lignes de tramway et 100 bus électriques contribuent à la modernisation des transports en Ouzbékistan.
