Une entreprise normande, Sysnav, a mis au point un capteur révolutionnaire capable de localiser une personne en temps réel sans dépendre du signal GPS, une technologie particulièrement précieuse dans les zones où ce dernier est brouillé ou inaccessible. Selon Capital, cette innovation utilise la navigation magnéto-inertielle et pourrait bouleverser les stratégies militaires, industrielles et même les opérations de secours.

Ce qu'il faut retenir

  • Sysnav a développé un capteur de la taille d'une boîte d'allumettes utilisant la navigation magnéto-inertielle pour localiser une personne en temps réel sans GPS.
  • Cette technologie est efficace dans des environnements hostiles comme les champs de bataille, les sites industriels complexes ou les bâtiments en feu.
  • Le capteur a été primé au Forum Innovation Défense en novembre 2025 par le général Pierre Schill, chef d'état-major de l'armée de Terre.
  • Des tests sont en cours avec les forces spéciales dans le cadre du programme Centurion, financé par la DGA.
  • Sysnav commercialise déjà ce capteur sur le marché civil, notamment pour des applications médicales, industrielles et de sécurité.

Une réponse aux limites du GPS en milieu hostile

Le conflit en Ukraine a mis en lumière une vulnérabilité stratégique : « le signal GPS est très facile à perturber », a rappelé David Vissière, président et cofondateur de Sysnav. D'après Capital, cette réalité a poussé l'entreprise basée dans l'Eure à concevoir un capteur autonome capable de fonctionner en l'absence de signal satellite. Contrairement aux systèmes classiques, qui reposent sur des boîtiers encombrants et embarqués dans un sac à dos, ce nouveau dispositif se présente sous la forme d'un boîtier miniature, « de la taille d'une boîte d'allumettes », et s'accroche facilement à la cheville grâce à un système de scratch.

Le fonctionnement repose sur la navigation magnéto-inertielle, une technologie brevetée permettant de déterminer la position en trois dimensions en temps réel, sans recourir aux satellites. Comme le précise Capital, ce système combine des capteurs miniatures et des algorithmes avancés pour offrir une localisation précise, même dans des environnements où le GPS est inefficace. « Il y a un enjeu de la miniaturisation pour un boîtier qui doit compter au moins cinq capteurs espacés », a expliqué David Vissière. Cette approche permet de contourner les limites des systèmes existants, souvent vulnérables aux interférences ou trop volumineux pour une utilisation pratique.

Des applications militaires, industrielles et civiles

Les champs d'application de ce capteur sont multiples et s'étendent bien au-delà du domaine militaire. Selon Capital, il pourrait être utilisé sur un champ de bataille semé de brouilleurs, où le GPS est systématiquement neutralisé, ou encore dans des usines sensibles, où la taille tentaculaire des installations rend les systèmes de localisation classiques inadaptés. Les services de secours y voient aussi un outil précieux : équipés de ce boîtier, les pompiers pourraient suivre en direct l'avancée de leurs équipes dans un immeuble en feu, améliorant ainsi la sécurité et l'efficacité des interventions.

Côté civil, le capteur séduit déjà plusieurs secteurs. Sysnav a notamment vendu plusieurs milliers d'exemplaires à des industries pharmaceutiques, où il permet d'étudier la motricité des patients. Il équipe aussi des véhicules, comme ceux des aéroports de Paris ou les voitures radars mobiles du ministère de l'Intérieur, ainsi que les sapeurs-pompiers de Paris. Cette diversification des usages permet à l'entreprise de compenser les délais parfois longs des commandes militaires, soumis aux mêmes contraintes que les grands programmes d'armement.

Un intérêt confirmé par les armées françaises

La pertinence de cette innovation n'a pas échappé aux autorités militaires. Comme le rapporte Capital, Sysnav a été récompensé lors du Forum Innovation Défense en novembre 2025, où le général Pierre Schill, chef d'état-major de l'armée de Terre, lui a remis un prix. Ce dispositif est actuellement testé par les forces spéciales dans le cadre du programme Centurion, un projet piloté par la Direction générale de l'armement (DGA) et destiné à financer des initiatives innovantes pour les armées françaises.

David Vissière s'est dit prêt à produire une « solution souveraine » made in France, soulignant l'importance stratégique de réduire la dépendance aux technologies étrangères. « Des tests sont en cours avec des forces spéciales pour cette technologie intégrée au programme Centurion », a-t-il indiqué. Pourtant, l'entreprise regrette que le processus de validation soit encore trop lent pour un prototype déjà opérationnel. « Lorsque la solution existe à l'état de prototype, on aimerait que les choses aillent plus vite », a-t-il déploré, ajoutant que ce projet est soumis aux mêmes contraintes de cycle long que les grands programmes d'armement.

Et maintenant ?

Sysnav mise sur une accélération des déploiements militaires tout en consolidant ses parts de marché à l'export et dans le civil. Les prochaines étapes devraient voir une généralisation des tests avec les forces spéciales, avec une possible adoption plus large dans les années à venir. Reste à savoir si la DGA et les armées parviendront à raccourcir les délais de validation, un enjeu crucial pour faire de cette technologie un atout opérationnel rapidement disponible.

Pour l'heure, l'entreprise continue de diversifier ses applications, notamment dans les secteurs de la santé et de la sécurité, où la demande pour des solutions de localisation autonomes et fiables ne cesse de croître. L'innovation de Sysnav pourrait ainsi s'imposer comme une référence, tant sur le plan national qu'international, dans un contexte où la souveraineté technologique devient un impératif stratégique.

La navigation magnéto-inertielle combine des capteurs miniatures mesurant les mouvements (accélération, rotation) et le champ magnétique terrestre. Grâce à des algorithmes, elle calcule en temps réel la position et l'orientation de l'objet ou de la personne, sans avoir besoin de signal externe comme le GPS. Cette technologie est particulièrement robuste car elle n'est pas affectée par les brouillages ou les interférences.

Les armées, notamment celles confrontées à des environnements hostiles, sont les premières intéressées. Les industries pharmaceutiques, les aéroports, les services de secours et les ministères de l'Intérieur figurent aussi parmi les clients potentiels. Sysnav a déjà vendu des milliers d'exemplaires, mais l'entreprise vise une expansion à l'international, notamment en Europe et en Asie.